Estima Topocad Consulting - Cadastru, intabulare in cartea funciara si topografie Bucuresti

Reglementari in domeniul amplasarii diferitelor obiective in zona autostrazilor si a drumurilor nationale

In conformitate cu dispoziţiile art.46 din O.G. nr.43/1997 – privind regimul drumurilor (republicata, completata si modificata ulterior) „realizarea sau amplasarea in zona drumului public a panourilor publicitare, a oricarei constructii sau instalatii, in orice scop, care sa nu pericliteze siguranta circulatiei, se face cu respectarea legislatiei in vigoare privind amplasarea si autorizarea executarii constructiilor si numai cu acordul prealabil al administratorului drumului”.

Conform prevederilor art.52 din aceiaşi ordonanta, „proiectarea, constructia sau amenajarea cailor de acces la drumurile deschise circulatiei publice se face potrivit legislatiei in vigoare de catre cei interesati, cu acordul prealabil al administratorului drumului public si al Politiei Rutiere”.

Acceptul administratorului drumului comporta doua faze:

– acordul prealabil – care se obtine la faza de proiectare, de finantare etc.;

– autorizatia de amplasare si acces la drum – care se obtine inainte de inceperea lucrarilor in zona drumului.

Conform prevederilor art.49 din O.G. nr.43/1997 „ proprietarul constructiilor, instalatiilor sau al altor asemenea, realizate in zona drumului, fara respectarea conditiilor din ordonanta sau cu nerespectarea conditiilor din actul de acceptare, este obligat a le desfiinta sau a le muta, pe cheltuiala sa, in termenul stabilit de administrator. In cazul nerespectarii termenului fixat de administratorul drumului, acesta poate proceda la desfiintarea sau la mutarea lucrarilor, pe cheltuiala proprietarului”.

         De asemenea, conform art.53 din O.G. nr.43/1997 „caile de acces realizate fara acordul administratorului drumului public si al Politiei rutiere, precum si caile de acces neutilizate vor fi desfiintate de cei care le detin, restabilindu-se continuitatea elementelor geometrice in zona drumului deschis circulatiei publice”.

Continutul documentatiilor depuse in vederea obtinerii autorizatiilor pentru amplasarea si/sau executia de lucrari in zona drumurilor nationale pentru constructii, instalatii, panouri publicitare, planuri urbanistice generale, zonale si de detaliu

1) Cerere de eliberare a acordului sau a autorizaţiei ; 2) Copie a Certificatului de Urbanism, valabil, eliberat de organele competente pentru lucrările solicitate în cerere; 3) Proces verbal de constatare pe teren, încheiat de către Secţia de Drumuri Naţionale pe raza căreia se execută lucrarea 4) Acordul Inspectoratului de Poliţie Judeţeană – Direcţia Poliţiei Rutierǎ 5) Copie a actului de identitate, în cazul persoanelor fizice/ Copie a Certificatului unic de înregistrare, în cazul persoanelor juridice sau a celor fizice înmatriculate; 6) Copie a actelor de proprietate pentru teren sau alte acte care permit ocuparea terenului în cauză; 7) Proiectul tehnic care sa cuprinda: a) Memoriu de prezentare a lucrării, din care să rezulte: – poziţia kilometrică şi metrică a amplasamentului în cadrul drumului naţional; – descrierea sumară a construcţiilor din incintǎ (existente şi proiectate), a activităţii ce urmează a se desfăşura, cu implicaţii asupra traficului rutier (traficul estimat generat de obiectiv); – descrierea amenajării accesului la drumul naţional, care se va realiza cu racordare simplă la drumul naţional (în cazul obiectivelor amplasate între indicatoarele de presemnalizare a localităţii) şi cu benzi suplimentare de accelerare şi decelerare – conform normativului C173/1986 (în cazul obiectivelor amplasate în afara indicatoarelor de presemnalizare localităţilor); – modul de asigurare a scurgerii apelor pluviale şi uzate din incintǎ şi a celor pluviale în lungul drumului naţional; – modul de amenajare a semnalizării rutiere aferente obiectivului; – modul de asigurare a locurilor de parcare (conform anexei 5 la HG 525/1996); – detalii de sistem rutier pentru acces/refugiu (echivalent cu cel al drumului naţional). b) Plan de încadrare în zonă, la o scară convenabilă (1:2000). c) Plan de situaţie la scara 1:500, care să cuprindă: – traseul existent al drumului cu toate elementele sale, vecinii pe o distanţă de 100 m stânga-dreapta şi vis-a-vis faţă de poziţia kilometrică la care se doreşte amplasarea obiectivului; – amenajarea accesului la drumul naţional, conform normativului C173/1986 – pentru obiectivele situate în afara indicatoarelor de intrare/ieşire din localitate şi cu racordare simplă la drumul naţional – pentru obiectivele ce se vor amplasa între indicatoarele de intrare/ieşire din localitate (fig.F46 şi fig.F48), specificându-se distanţa limitei de proprietate faţă de axul drumului naţional; – amplasamentul construcţiilor, cu distanţa acestora faţǎ de drumul naţional; – modul de organizare a circulaţiei în incintă şi spaţiul destinat pentru parcare [cu figurarea locurilor rezultate conform HG 525/1996 – anexa 5]. – semnalizarea rutieră conform avizului I.P.J. – Direcţia Poliţiei Rutiere. d) Profile transversale, în dreptul accesului şi al construcţiilor cu specificarea distanţelor faţă de axul drumului naţional. e) Detalii de sistem rutier pentru acces/refugiu (echivalent cu cel al drumului naţional). f) Proiectul tehnic va fi întocmit, semnat şi verificat de un inginer de specialitate (inginer de drumuri), şi vizat de un verificator proiecte drumuri atestat M.L.P.A.T.(planurile în original) . g) Verificatorul atestat M.L.P.A.T. va intocmi un referat privind verificarea de calitate la cerinţa A4,B2,D2 a proiectului. 9) Alte avize de la unităţi de proiectare, funcţie de prevederile de modernizare ale drumului. În funcţie de situaţia din teren, D.R.D.P. Bucureşti poate solicita completarea documentaţiei cu alte piese scrise sau desenate, de la caz la caz. Valabilitatea autorizaţiei este de 12 luni de la data emiterii, interval în care beneficiarul este obligat să finalizeze lucrările în zona drumului. În caz contrar, beneficiarul are obligaţia să solicite o nouă autorizaţie.