Permise Barca - Curs de navigatie practic
Cursuri navigatie
A venit momentul sa pui în practica tot ce ai învatat. Pregateste-ti o saptamâna de charter singur, cu propriul echipaj alaturi de comunitatea Capetan
Esti student Capetan si ai terminat cursurile de perfectionare HOP si HOPA?
Atunci REFRESH-ul este pentru tine: aduna fosti colegi de scoala sau prietenii pentru o saptamâna de sailing si practica proprie alaturi de evenimentele Capetan
ce pui în practica?
- procesul de booking al unei saptamâni de charter pe capetancharter.com
- formalitatile necesare pentru o saptamâna de charter
- pregatirea saptamânii de sailing (ruta, meteo, comunicarea cu echipajul)
- check in/check out
- crew briefing
- crew management
- docking practice
- anchoring practice
Te pregatim pentru tot ce înseamna sa fii skipper pe un yacht de charter. Învata practic sa manevrezi un velier în situatii reale de trafic si marine.
Hands On Practice
Perioada – 7 zile
Zona – Kavala, Grecia
Pret – 970 EUR/ loc în cabina dubla / persoana
Studentii Capetan care repeta modulul primesc 10% discount
HOPa
Hands On Practice Advanced
Perioada – 7 zile
Zona – Atena, Grecia
Pret – 990 EUR /loc în cabina dubla / persoana
Studentii Capetan care repeta modulul primesc 10% discount
private
Private training HOP/HOPA
Perioada – 7 zile / alege saptamana
Zona – HOP-Kavala / HOPA-Atena
Pret – de la 3900EUR / modul
Pretul include propria barca / perioada flexibila în functie de disponibilitate / trainer Capetan certificat RYA Yachtmaster Offshore
ce include
- 7 zile teorie si practica alaturi de unul din trainerii CAPETAN Club
- Cazare pe ambarcatiunea scoala cu maxim 5 cursanti + trainer
- Închirierea barcii (echipamente/asternuturi/prosoape/end-cleaning)
- Participarea la workshopuri teoretice înaintea plecarii
- Feedback sessions si consiliere personala
- Documentatia necesara în format electronic
- Costurile asociate de motorina /marine/apa/curent
- Asigurarea depozitului
- Cumparaturile de baza pentru saptamâna de practica
nu include
- Transportul înspre si dinspre marina de plecare (Kavala/Atena)
- Depozitul 100€/ pers returnabili
6 zile de practica, navigatie si sailing în cea mai provocatoare zona de sailing din Europa. Experimenteaza si stapâneste mareea si navigatia din The Solent - UK
6 zile de maree si navigatie în the solent UK
Descoperiti împreuna cu noi frumusetea navigarii în zone cu maree, usurinta elaborarii unui passage plan, calcule de maree, folosirea almanahului cât si acostarea în cele mai frumoase marine din The Solent
Experimentam offshore sailing non stop timp de 7 zile. Afla cum e sa fii în mijlocul marii , sa stai la carturi, sa gatesti pe valuri , sa vezi apusul si rasaritul de pe mare , sa tii logbook-ul si sa traiesti pe un velier.
Investeste în tine. Transforma vara într-un nou început. Învata o competenta noua în 7 zile!
-
O hostesa într-o saptamâna de charter este alegerea potrivita pentru orice client care doreste o vacanta cu adevarat relaxanta. Hostesa este echivalentul unei gazde.
-
O hostesa este o persoana cu instructaj si competente de nivel profesionist, care raspunde nevoilor echipajului, acorda prioritate sigurantei acestora si are atributii de deckhand, adica asista skipperul în sarcinile sale atunci când este necesar. O hostesa are abilitati excelente legate de ospitalitate si eticheta, cunostinte de baza de navigare si este familiarizata cu regulile de siguranta la bord.
-
O hostesa este prezentabila, articulata, stie sa preia comenzi si poate lucra cu rabdare, entuziasm si un zâmbet pe buze. Capetan Crew va poate oferi calificarile necesare, cunostintele si contactele corecte, dar atitudinea potrivita acestui post tine de personalitatea fiecareia.
-
O hostesa este responsabila cu pregatirea si servirea clientilor cu micul dejun, un prânz usor, gustari si ceai/cafea/ diverse bauturi. Prânzul consta în mese simple, cum ar fi paste, risotto si salate.
-
O hostesa este responsabila, de asemenea, cu menajul general pe catamaran, curatenia si spalatul vaselor dupa servire. Poate oferi intermediere pentru servicii de spalatorie precum si alte servicii specifice marinelor. În unele situatii poate oferi recomandari turistice si poate ajuta cu diverse rezervari.
Ce intra în atributiile unei hostese?
-
Efectuarea cumparaturilor pentru saptamâna de charter si la nevoie, pe parcurs, pe baza cerintelor clientilor si a unei liste agreate în prealabil.
-
Servirea micului-dejun: pregatirea unui mic dejun tip bufet.
-
Servirea mesei de prânz: tip bufet sau feluri care necesita pregatire minima.
-
Servirea masei de seara: clientii se pot baza pe sprijinul hostesei daca decid sa pregateasca masa de seara la bord.
-
Servirea de bauturi: cafea, ceai, bauturi racoritoare si câteva cocktail-uri, se servesc pe tot parcursul zilei.
-
Menaj: mentinerea zonelor de lucru îngrijite si ordonate, fara pericole de alunecare si împiedicare, îndepartarea deseurilor.
-
Curatenie: în limitele rezonabile, hostesa se ocupa de vase si ordine dupa servire si mentine curatenie generala pe barca.
-
Transport cu dinghy în timpul zilei si seara devreme.
-
Pastreaza evidenta cheltuielilor: la începutul saptamânii de charter, clientii aloca o suma de bani pentru cheltuieli precum acostarea, combustibilul, taxele de port, cumparaturile generale si asa mai departe. Hostesa si, uneori, skipperul, vor pastra o evidenta a cheltuielilor pe care o pot prezenta la cerere sau la sfârsitul saptamânii.
Ce NU intra în atributiile unei hostese?
-
O hostesa nu este bucatar sau babysitter.
-
Cabinele de pe iahturile charter sunt adesea spatii personale si zone de depozitare, prin urmare nu vor fi îngrijite în timpul saptamânii.
-
Aprovizionare: hostesa nu decide ce sa cumpere pentru clienti, însa poate furniza o lista de cumparaturi standard, poate oferi sfaturi si poate face cumparaturile.
-
Asistenta pre-charter – hostesa nu poate fi contactata înainte de începerea charterului, deoarece este, cel mai probabil, ocupata cu alti clienti.
-
Servicii în afara programului – o hostesa nu lucreaza mai mult de opt ore pe zi. Este posibil sa ofere asistenta în afara programului de lucru, în cazul în care doreste, însa nu are obligatia de a face asta si orice situatie speciala trebuie discutata în avans. Acest lucru se aplica si activitatilor de pe uscat care implica transport cu dinghy catre/ de la.